軍武

.22 LR子彈感覺很小顆 大多是比賽用或是打小動物
但是這種槍有人會拿來防身嗎? 制止力如何?
話說這個大小跟喜得釘一樣 威力是不是差不多阿?

據了解，為反制中共海軍，發展不對稱作戰，軍方祭出「狼群戰術」，研擬籌建60艘45噸匿蹤微型飛彈突擊艇，由中科院委製，海軍編列預算委託民間廠商建造，預計4年成軍。

中科院委製 民間廠建造

根據中科院的邀商說明會內容指出，微型飛彈突擊艇的排水量滿載約45噸、全長約21.4公尺、全寬約5.4公尺、吃水2.4公尺、船速滿載時最高航速35節以上、續航力則以最高時速35節至少達100浬，耐波性要在蒲氏五級風以下可正常執行任務，蒲氏七級風以下結構與穩度無航行安全顧慮；在船體結構上可採玻璃強化塑膠（FRP）或鋁合金兩種，船體外型具雷達匿蹤（RCS）造型設計。

據了解，中科院已於5日邀集船廠舉辦說明會，說明微型飛彈突擊艇不需戰鬥系統，也沒有雷達，外型具有匿蹤（RCS）設計，採用遊艇外觀造型，可與漁船混在一起，一旦突發狀況可採不對稱作戰，載著飛彈打了就跑，期達到奇襲的效果。

軍方仍有爭議 政策急就章

事實上，這項政策在海軍內部仍有相當爭議。海軍於1979年到1981年，在3年間，也做了50艘的海鷗級飛彈快艇，噸位為47噸，與現在想做的突擊艇差不多，海鷗級快艇由於老舊，於2012年7月除役，並由30艘光華六號飛彈快艇取代。光華六號飛彈快艇有185噸，配二聯裝的雄二飛彈。

軍方內部坦言，這項政策是由上而下發動，有些急就章，當初海鷗級快艇汰除後，之所以沒有再造同樣大小的船，就是認為噸位太小，作戰功能有限。

蔡任內第一項 宣示意義大

據了解，獵雷艦案受挫後，蔡政府為堅定國艦國造政策，於是積極推動微型飛彈突擊艇案，而且突擊艇的建造技術不難，建造時間又短，是蔡政府任內規畫的第一項國艦國造項目，有其重大宣示意義。

https://www.youtube.com/watch?v=Zwar09qcUAc
當靶機被擊中時,空中的長條煙跡並不是Hellfire火箭引擎的煙跡,而是Hellfire(LongBow)彈頭金屬噴流前進的軌跡.

補圖!

海軍艦船的造價（採購價）歷來是一個爭議較多的問題，其中不乏錯誤的看法，此文將簡要介紹一下中國海軍艦船造價的一些常識。海軍艦船建造涉及到很多的相關行業，其中絕大多數為國企，部分為民企，企業追求利潤無可厚非，但不能唯利潤，更不許粗製濫造。無論國企和民企以及作為國家採購具體執行者的軍方，都必須在《中華人民共和國合同法》等法律法規的框架內行事。目前，依據《軍品價格管理辦法》的規定，海軍艦船及相關行業的採購價規定為成本+5%利潤的模式，此規定沿襲至今基本沒有進行過大的調整。


從一個較長的時間段來看的話，海軍艦船的造價總體上是呈現上升的趨勢，如053H3型導-彈護衛艦的造價在1995年時為4.785億，而在2002年時的造價則接近5.5億。導致艦船造價上升的原因很多，如通貨膨脹導致的人工費、設備費和材料費的上升就是原因之一，海軍所頒發的艦船建造工時費標準也進行了相應的上調。另一方面，新裝備、新技術的增加也使得造價上升。現代艦船的總造價中，艦載作戰系統所佔的比例幾乎一直呈現上升的趨勢，這也反映了艦船“作戰附加值”的高低，如052C型導-彈驅逐艦所配置的346相控陣雷達的價格就近5億，佔據了總造價的幾分之一。相反的是，船體部分的造價在總造價中的比例越低，這說明該艦船的技術含量越高。


簡單用每噸位造價去闡述艦船總造價是非常不科學的，在同平台衍生型號的艦船也是如此，如052B型艦到052C型艦再到052D型艦，雖然平台相同，但技術含量在不斷增加、新裝備不斷得到使用，價格也同步升高；同平台的054A型艦相對於054型艦也是如此，因採用H/AJK16型垂直發射系統替換了H/AJK02型迴轉發射系統及其它一些變化如配備了366雷達和382雷達，導致造價超過了054型艦的10億人民幣達到15億，而後續的054A隨着近防系統、反潛系統和電子系統的升級換代，造價也會相應提高。


中國海軍在艦船造價控制上歷來極為嚴格，如071型綜合登陸艦的造價控制在10億；056輕型護衛艦的造價控制在6.7億，而056A反潛加強型在056型艦的基礎上增加了311拖曳聲吶系統和其它一些系統後的造價也僅為7.1億；萬噸級055型驅逐艦的造價控制在60億。相對國際上其它國家而言，中國海軍的造價通常只有其它國家的幾分之一，這與中國的體制有極大關係，中國不允許出現軍工壟斷和美國那樣的軍工寡頭，這是制度優越的體現。控制造價不等於企業沒有合理的利潤，而是杜絕了西方國家那樣的暴利；另外，控制造價也不等於可以粗製濫造，在軍船的配置上和質量上的要求絲毫沒有降低，減配和低質量的情況是絕對不許發生的。嚴控軍船的造價，正是中國海軍可持續發展戰略的體現。中國軍方對軍船的質量控制和價格控制是從設備級開始的，對幾乎所有涉及到軍船的配套廠所都進行了控制。在保證企業的合理利潤的基礎上又不至於形成暴利、增加軍費的負擔。同時，對軍品的質量也能進行有效的監督，並且對軍品配套產品的研製和生產進度也進行了強有力的協調和監督，以保證艦船型號研製和建造的大節點後牆不倒。


中國海軍艦船的造價涵蓋了從開工到完成交付後保修的所有有效費用，價格以軍方與承建廠簽訂《海軍艦船採購合同》最終確定。艦船前期的型號預研和技術設計等不包含在造價內，而是按照《國防科研項目計價管理辦法》的規定另外簽訂《海軍武器裝備預先研究合同》及《海軍武器裝備研究合同》。中國海軍的造價大致包含原材料費、設備配套費、工時費、軍品專項費、不可預見費和利潤等等這幾個方面。但不包含彈藥消耗品如各型導-彈、炮彈等；也不包含艦載機，如我國的驅護艦和航母的造價中僅包含與艦船相關的價格而不包含艦載機、彈藥的價格。艦船在試驗時所用的彈藥、飛機和配合試驗的艦船等由海軍統一划撥及抽調。此外，海軍艦船的造價也不存在所謂的“量大優惠”的打折模式或團購模式，在設備級別上也同樣如此。海軍艦船的採購必須在《合同法》的大框架內，依據《中國人民解放軍裝備採購方式與程序管理規定》執行，不同的項目有不同的合同，各類合同都分別有相關的制式文本及填寫說明。
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轉載自大陸軍壇著名有料人士婆三大師

版上那些要台灣人把希望都寄託在美國身上的人簡直就是高級黑

這個表面上是說靠美國可以解決很多台灣現階段不利的狀態

就跟速效劑一樣的東西 就是你吃了這個藥就好 就不用去思考那些台灣對大陸還不足的部分

骨子裡另一層意思就是說 如果沒有了美國 那台灣也基本上完蛋了 這不是高級黑 他媽的啥才是高級黑?

搞得我都懷疑中共是不是除了星火T計畫以外 還有一個絕望T計畫

花大錢收買一些低能大叛徒 宣傳台灣無救論 台灣唯美論 讓台灣人在對解放軍的作戰 處在極度被動的觀點上

這段看不太懂,為什麼改這種名子就一堆士兵搶著做,有島民可以解釋一下嗎?

房峰輝指，在南海和東海問題上，主要的責任不在中方，一些國家認為中國要維護戰略機遇期，就借機佔便宜、鬧事、挑釁中國，「我們是絕對不能容許的」。

他進一步說，中國不惹事，但也不怕事，在維護自己主權、安全和領土完整上是堅定不移的。房峰輝強調，「在這個方面，我們說得到，做得到。老祖宗留下的土地，一寸也不能丟！」

日本政府十一日午後宣布，從十日到十一日間在釣魚台海域，發現一艘外國潛艦及中國軍艦，兩度先後進入宮古島和赤尾嶼（大正島）領海的外側毗連區（鄰接區）。防衛省研判，該艘潛艦也為中國軍方所有。首相官邸緊急成立危機處理中心因應，外務省事務次官杉山晉輔召見中國駐日大使程永華表達抗議。政府發言人、內閣官房長官菅義偉表示，將向中方強烈要求，不要阻礙改善關係的趨勢。

對此，中國外交部發言人陸慷反指日方兩艘艦艇先後進入釣魚台赤尾嶼東北一側毗連區活動，中國海軍全程跟蹤監控，敦促日方停止「製造事端」。他重申釣魚台及其附屬島嶼乃中國「固有領土」， 「中方在相關海域開展行動是無可非議的」。

中國國防部也指稱，日本「惡人先告狀」，「大肆炒作中國軍隊正當合法的維權行動」，揚言中國軍隊將採取「一切必要手段」，捍衛國家領土主權和安全利益。

防衛省表示，十日下午在沖繩縣宮古島東北東外海，海上自衛隊P-3C反潛機發現一艘外國潛艦浮在水面，進入鄰接水域朝西北方向航行。該艘潛艦進入東海後，於十一日上午再度進入釣魚台列嶼赤尾嶼東北方鄰接水域。另外，海自艦艇十一日上午約十一時在赤尾嶼外海也發現一艘中國「江凱II級」飛彈護衛艦，該艦進入鄰接水域後一度駛離，但不久後再度進入，未進入日本領海。

日本放送協會（NHK）報導，中國軍艦上次進入釣魚台列嶼周邊鄰接水域為二○一六年六月，這次是第二次。至於外國潛艦出現在日本鄰接水域，為二○一三年以來的第五次。中國潛艦曾在二○○四年十一月駛入日本石垣島附近領海。
中軍機上月才穿越對馬海峽

報導指出，中國軍機上月十八日首次穿越九州對馬海峽上空進入日本海，防衛省對中國軍方近期密集進行進出島鏈的作戰演練保持警戒，並分析其目的。日本首相安倍晉三下令相關省廳緊密合作，以備不測，並尋求與美國等相關國家合作，全力警戒監視。

菅義偉在記者會上除表達日方堅守領土、領海和領空的立場之外，也呼籲儘快啟動日中防衛部門去年底達成共識的「海空聯絡機制」，避免釣魚台列嶼等東海地區發生衝突。由外務省事務次官杉山晉輔向中國駐日大使程永華提出抗議。

據美國福斯新聞網（FOX Business）報導，2018新年之初，美國兩大武器製造商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）和波音（Boeing）迎接來自北歐地區的大禮，近日出訪華府（Washington D.C.）的挪威總理艾娜·瑟爾貝克（Erna Solberg），於昨日宣布他們將向洛馬採購52架新型F-35戰機（F-35 Lightning II），同時也將與波音進行P-8海神式海上巡邏機（P-8 Poseidon）採購談判。瑟爾貝克在聯合記者會上表示，她們很重視與美方的盟友關係，本次的採購不僅有助於美國本土經濟，也能提昇雙邊關係。

F-35隱形戰鬥機，是由全球最大的武器製造商洛克西德馬丁（Lockheed Martin）公司，聯手諾格（Northrop Grumman Corp）、普惠公司（Pratt & Whitney）和英國航太系統（BAE Systems）三間民營武器製造商，再加上以美國為首的11國聯盟共同出資，以聯合攻擊戰鬥機計劃（Joint Strike Fighter program）的名義完成。其中除加拿大以價格過高的理由拒絕購買外，其餘夥伴皆已下訂單或完成編制服役。F-35戰機主要分為A、B、C三型，分別屬於傳統型、垂直起降型和艦載型三類，每架平均售價約在1億美元（約32億台幣）上下。
美國海軍現役P-8海神式海上巡邏機。（圖/美國海軍）

替代老舊化的P-3C「獵戶式」（P-3 Orion），由波音設計製造的P-8海神式海上巡邏機，機身是以波音737-800客機作為基礎，主要用途為海上巡邏、偵察和反潛作戰，機上配置有5個內置與6個外置武器掛載點。最大時速可達907公里、最大航程為8,300公里，於2013年正式投入服役，目前除美軍外，尚有澳洲、印度、英國等多國軍方裝備。

對於挪威官方的提議，波音發言人告訴福斯新聞，他們對於未來的協商相當期待，並期望能協助挪威強化其海岸巡防能力。