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檔名:1505381412615.jpg-(83 KB, 864x693)
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無題無名17/09/14(四)17:30:12 ID:vOakWh86No.958520del
炫炮
無名17/09/14(四)17:32:16 ID:vOakWh86No.958521del
檔名:1505381536000.jpg-(209 KB, 876x740)
209 KB
無本文
無名17/09/14(四)17:35:02 ID:vOakWh86No.958523del
檔名:1505381702551.jpg-(44 KB, 736x552)
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無本文
無名17/09/14(四)18:51:01 ID:5yudWVtANo.958535del
飛彈時代就是這樣屌
那時的美國一天到晚擔心蘇聯轟炸機飛到本土頭上丟原子彈,然後又擔心戰鬥機上的機槍機砲不夠力,只要漏掉一架就完蛋了(丟日本經驗+丟德國經驗),於是就想出這種空對空飛彈與火箭的火力組合,而且到了後面還走火入魔的裝備上核彈頭的空對空飛彈...
無名17/09/14(四)22:51:49 ID:q4rStzwANo.958550del
檔名:1505400709403.jpg-(69 KB, 1023x651)
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>>958535
>丟德國經驗
德國有被丟原子彈?
無名17/09/14(四)23:42:06 ID:5yudWVtANo.958555del
>>958550
就B17被德佬機槍機炮射的滿臉還能活的回家跟被德佬射過空對空火箭後爆機的體驗
也由於在日本跟德國的經驗,美國在蘇聯做出原子彈後就害怕"滿天編隊的重轟炸機載者原子彈,在撐過攔截機的攻擊後,飛到都市上空丟原子彈"的情景...雖然後來我們都知道當時的蘇聯根本就沒這能力啦...
無名17/09/15(五)00:04:17 ID:CZOBOhFoNo.958557del
>>958555
"像天空打翻了菸灰缸,滿天飛散的鋁片與引擎."

Me-262第一次帶著R4M出擊,帶隊中隊長事後的回憶
一起齊射的R4M瞬間讓7架B-24消失在天上,剩下的則負傷四散逃逸.
由於無法精確統計現場戰果,只好7架都記在中隊共同成績上.
Rookierookie◆JCSJSnFbR617/09/15(五)01:30:01 ID:XbA8XNgwNo.958561del
>>958555
何需等到二戰,轟炸機無敵論二戰前一早就在流行了,以為高性能的轟炸機根本不可能攔截或是盲信轟炸機的武裝足以保護它突破任何空防,然後就在歐洲的天空交出昂貴學費了
無名17/09/15(五)01:56:20 ID:E4Lkn7m2No.958563del
>>958561
雖然說是交出昂貴的學費,但是美國在二戰後期運用轟炸戰術的狀態是;把大編隊轟炸機群與大量的護航戰鬥機群同時一起送到敵人頭上,摧毀對手的產能與物資,並且強迫對手的防空戰力來強制出血
這種用質與量同時輾壓對手的手段,也只有美國這頭怪物才玩的起來...
Rookierookie◆JCSJSnFbR617/09/15(五)01:59:49 ID:XbA8XNgwNo.958565del
>>958563
>大量的護航戰鬥機群
基本上這幾乎是唯一的重點
無名17/09/15(五)04:28:18 ID:a/pn/6FMNo.958568del
>>958565
>大量的護航戰鬥機群(x
>基本上這幾乎是唯一的重點(x
美妖可怕的地方是,對其他國家來說過於昂過的四發轟炸機
美軍不但大量量產,而且就技術來說都是頂標
單B-24的產量還比四號戰車總產量還要多
還有雙發的B-25,B-26可以執行戰術轟炸任務

然後是源源不絕的護航戰鬥機
二戰中最成功的雙發戰鬥機在美國這邊
硬到不行的P-47,續航力可以全程護航的P-51

杜黑制空論對美國影響很深
玩匿蹤轟炸最久的也是美國


>>958555
>雖然後來我們都知道當時的蘇聯根本就沒這能力啦...
蘇聯有仿造B-29的TU-4
贴图机器人008317/09/15(五)09:07:34 ID:Hexuw/ZUNo.958572del
檔名:1505437654898.gif-(481 KB, 500x340)
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>>958523

味噌?板野サーカス 希望。
無名17/09/15(五)09:13:35 ID:zpFwSNwsNo.958573del
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1441 KB
原來是殘念兵器烏爾班啊!
無名17/09/15(五)09:38:17 ID:E4Lkn7m2No.958577del
>>958568
當時北美防空網的架構尚未完成,但也不能說蘇聯的TU-4就能夠經由北極海穿越加拿大飛到美國本土上
無名17/09/15(五)10:01:37 ID:.O04ZaigNo.958580del
DLC對地組合超值包
無名17/09/15(五)16:27:54 ID:v/AYy1A.No.958620del
>>958568
只可惜了陳納德……
マン・コジラ17/09/15(五)16:33:03 ID:Gk1CQo3UNo.958621del
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無名17/09/15(五)18:07:57 ID:/JtyYkO2No.958625del
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看來需要來點地毯式轟炸呀!
無名17/09/15(五)19:46:04 ID:wyVSzgI6No.958636del
>>958568
>蘇聯有仿造B-29的TU-4
蝸牛:反了反了
無名17/09/15(五)21:37:50 ID:bZV8/Ke2No.958651del
>>958568
>硬到不行的P-47
但總會想到太平洋有雷霆王牌被Ki-43打下
跟Robert Johnson的耐損一比落差很大
無名17/09/18(一)00:24:35 ID:obIZVvywNo.958948del
>>958651
凡事總有特例
P-47在歐洲也有被德機後方防禦機槍打中駕駛而死的事情
零戰也有對地掃射後被對空火網+爆炸飛起的汽油桶殘片弄到機身下面五十幾個洞的紀錄
但我們不會因此認為零戰的防禦力是P-47的五十幾倍強

你這是拿高標vs低標造成的落差感
而通常論的大致都是均標
無名17/09/18(一)09:08:15 ID:mVLlsLmsNo.958978del
>>958948
不過Robert S. Johnson的例子太有名
講P-47耐打幾乎必提
很容易有高標=正常的錯覺
無名17/09/18(一)10:23:26 ID:jjDpqa42No.958981del
檔名:1505701406438.jpg-(186 KB, 800x612)
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話說印象陸航是不是有統計過
P-38單發中彈後生存率其實也沒多高這樣?
無名17/09/19(二)00:08:15 ID:t/PepPHgNo.959098del
>>958978
>高標=正常的錯覺
會舉雷霆的一些離譜例子是因為「換做其他飛機絕對學不來」
比方說什麼被自己500磅炸彈炸掉後機身的啦...被88砲至近彈打爛後半機身還返場的啦...身中20mm超過20發啦...跟敵機空中衝撞人家剖半自己回家的啦...
每個都當特例看 看到最後覺得這根本是通例了 才拿比較代表性的出來講...
無名17/09/19(二)02:03:10 ID:OpNgc.EgNo.959111del
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>>959098
可以看看我圖中畫紅線的評價

在P-47上的信賴感真不是蓋的

還有那野馬真不愧氣動奇蹟之名...450英里...超過700公里吔...
贴图机器人008317/09/22(五)22:36:44 ID:41Vw2RNwNo.959806del
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170922/k10011151391000.html?utm_int=nsearch_contents_search-items_004

保管中のミサイル破損
空自小松基地の戦闘機用

2017/09/22

航空自衛隊小松基地によりますと、ことし3月、基地の弾薬庫で保管されていた戦闘機用のミサイルが壊れているのが見つかりました。
壊れていたのはF-15戦闘機に搭載する「空対空誘導弾」と呼ばれるミサイルの実弾で、修理しなければ使えない状態だったということです。

壊れているのが見つかった経緯や何発が壊れていたかについて、基地は防衛上の理由で明らかにできないとしていますが、修理費用はおよそ2950万円に上るということです。


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