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廢除徵兵制「不可逆」… 軍事專家：增加教召強度 提升後備戰力

台、以、星 兵役制度比較
台、以、星 兵役制度比較

2021/04/29 05:30
〔記者吳書緯／台北報導〕美國前副國安顧問博明近期指出，台灣必須對中國可能的侵犯展現「抵抗的意志」，包含擴大兵役服務的規模。而台灣兵役制度與後備戰力改革近期引發諸多討論，軍事專家與立委昨受訪時皆認為，在目前無法恢復義務兵役制度的情況下，增加教召強度提升後備戰力，為目前兵役制度可行方向。

一九九三年或之前出生的役男，需要服一年期常備役或替代役，隨著國軍推動募兵制，最後一批一年期義務役役男已於二○一八年底全數退伍，一九九四年之後出生的役男只需參加四個月的軍事訓練役。

現行後備部隊 召訓時間太少
延長軍事訓練役的役期或是恢復義務役的呼聲時有所聞；對此，曾為職業軍人的立法院國防委員會成員、民進黨立委蔡適應昨受訪時表示，馬政府時期將兵役制度由徵兵制轉為募兵制，美方就持憂慮態度，在目前國家政策沒有要恢復徵兵制的狀況下，國防部將成立「防衛後備動員署」進行後備戰力的轉型工作。

蔡適應說，目前後備部隊的召訓時間太少，如同美方所提到，會讓中國誤判台灣沒有自我防衛決心，爆發戰爭很大的原因，有很大部分就是一方覺得另一方很弱，併吞對方很容易，若看到對方意志很強，則不會輕啟戰端，因此在現有的後備部隊召訓更加密集，讓戰力恢復到現役部隊戰力。

國防院副研究員舒孝煌指出，恢復義務役「現在的政治社會氛圍比較難」，此外，目前部隊越來越專業化，過往義務役役期仍為兩年的時代，海、空軍就反映役期不足以建立專業部隊的訓練。

舒孝煌建議，或許可以和具有專長的軍事訓練役役男達成某種「交換」，依其民間專長，如資訊、醫療、工程等，施以相應的專業訓練，交換日後教召頻次較少，並以專長納入動員管制。

「全球防衛雜誌」採訪主任陳國銘認為，廢除徵兵制是「不可逆」，未來十年內，我國軍隊都是志願役官士兵，成立防衛後備動員署未必就能展現防衛決心，而是在目前召訓動員的次數及訓練強度要做出加強。

隨著科技日新月異，全球恐怕正在進入「潛在動盪時期」！美國陸軍上將、參謀長聯席會議主席馬克•麥利（Mark Milley）於當地時間5日表示，人工智慧、機器人、高音速武器等劃時代性技術的出現，將會對未來的戰局產生致命性的關鍵影響，而中國的崛起將挑戰美國在全球軍事、政治、經濟力量的影響力。

根據《路透社》報導，麥利前往華府的霍華德大學進行演講。他表示，地緣政治的變化將帶來機器人、高音速武器、人工智慧與其他技術的創新，「而它們往往在戰爭中具有極大破壞力，在影響勝負上具有決定性的潛在關鍵。」

而綜觀世界歷史，在其他重大地緣政治的轉變上，麥利舉羅馬帝國的衰亡與蘇聯的解體為例。

據悉，美國國防部長奧斯汀（Lloyd Austin）於4月30日發表上任後首次的重要政策談話。他認為，下一場重大戰爭的進行模式將會與過去在中東的傳統戰場上極為不同，呼籲軍方以更快、更創新的方向，來應付未來的戰鬥。

其實在40多年前，美國政府是主動協助中國軍事裝備現代化，稱為「和平珍珠計畫」(Peace Pearl Program )，其中，國防工業巨頭-格魯曼公司(Grumman)，為中共空軍改良殲8乙戰機，是該計畫中最主要的一塊。

The Drive-Warzone報導，中共空軍的自製的殲10多功能戰機數量愈來愈多，還有具匿蹤性能的殲20也在量產，較老舊的瀋陽殲-8乙(北約稱為「長鬚鯨」Finback)已在逐漸退役。然而這型戰機卻差一點點變成美式裝備，安裝美國的航電系統，雷達，甚至可能加裝美國引擎。

怎麼回事呢?這就是中共-美國「蜜月期」的一段歷史。1979年，美國政府承認北京，而不是台北為中國的合法政府(大陸稱為「中美關係正常化」，台灣稱為「遭美國抛棄」)。在那個新時期，美國與中國大陸建立起外交和貿易關係，這一新改變也影響了全球武器市場，在美國國務院正式批准下，原本武器系統屬於蘇聯陣營的中國大陸，可以向美國公司購買武器，有些到今天仍在運作，比如共軍當中仍然使用許多塞考斯基(Sikorsky)的S-70C「黑鷹」(BlackHawk)多用途直升機。甚至以黑鷹為參考，自行製作「直20」直升機，這又是後話了。

隨著北京能夠購買美國武器，並取得先進技術的機會，中共空軍（PLAAF）就希望改善當時研發中的殲8戰鬥機。殲8的發展非常漫長，卻一直受到政治動盪而拖累進度，也就是毛澤東的文化大革命。

殲8是瀋陽飛機公司於1960年代初開始發展，是一種遠程高空攔截機。從外型設計來看，殲8是殲-7的放大、雙引擎版，殲7就是蘇聯MiG-21 「魚床」(Fishbed)的大陸版本。儘管殲8的設計工作早於1964年開始，原型機於1969年首次飛行，但直到1980年代中期，殲-8(後來稱為這型為殲8甲、J-8A)已經嚴重過時，也只完成100架。

中國也知道殲8甲已經落伍，於是著手設計第二代，也就是本文的重點「殲8乙」（現在談到殲8，如果不特別標注，指的就是殲8乙），進行了相當大比例的重新設計，比如原本的機鼻進氣，改成機側進氣，這就可以在前機身上安裝大型雷達。至於這個改進的靈感哪裡來？有一種說法是受到蘇聯MiG-23「鞭笞者」( Flogger)的啟發，大陸可能從埃及購得了其中的一部分。

殲8乙於1984年6月首次飛行，儘管相比於殲8甲，是有不少進步，但是當年大陸的精密技術落後，航空電子設備也都是不可靠的早期蘇聯貨，因此，連中共空軍都不願下訂單。

正是在殲8乙測試的期間，北京開始尋求美國的幫助。隨後發起了一項正式的軍事援助計劃，該計劃由美國空軍監督，稱為「和平珍珠」。

1987年8月，美國空軍航空系統部門與格魯曼公司簽訂了合約，為50到55架殲8乙戰鬥機提供新一代的航空電子設備，據說合約價值達到5.02億美元。預計提供西屋AN / APG-66雷達(與早期型F-16A相同)。還包括美國製造的慣性導航系統、抬頭顯示器（HUD）、多功能座艙顯示器，飛控電腦、先進彈射座椅等等。

1989年初，在大約40名中共軍官的陪同下，其中兩架殲8乙飛機被運送到美國進行試驗，計劃由美國飛行員駕駛。要是依合約，第50架殲8乙，預計在1995年完成。

美國還招乎了其他北約盟友來幫助，比如武器就是義大利國防工業的責任，義大利“阿萊尼亞·阿斯皮德公司（Alenia Aspide）將提供類似AIM-7E「麻雀」(Sparrow )的半主動雷達導引中程飛彈，第一批的的半主動中程飛彈於1980年代中期，交付給中國大陸，成為開發低空防禦飛彈與空對空飛彈的原型。

美國國防廠商為殲8乙做到哪些工作?目前資料不多，不過文件顯示，加州愛德華空軍基地(Edwards AFB)有接納過這個遠方客，一張照片顯示，美國的電磁實驗室曾經實驗過殲8乙，以瞭解戰機的電子裝備是否能協調運作。

1989年的巴黎航空展非常精彩，蘇聯首次展示了Su-27與MiG-29，超卓的性能令西方驚懼不已。除此之外，和平珍珠升級版的殲8乙也在當年航空展現身，雖然仍然是個研發計畫，但是所有人也都好奇，安裝了美國航空電子設備和武器的殲8乙，會有什麼脫胎換骨的性能表現。

但是，1989年6月初在北京廣場的大型騷動中止了一切，中國與美國和其他許多國家的軍事合作戛然而止，取而代之的是美國和歐洲國家迅速提出對大陸的武器禁運和技術制裁，1990年5月，美國宣布和平珍珠計劃完全取消，2架未完成改良的殲8乙，也退還給中國。

現在重溫「和平珍珠計劃」會令人感到格外諷刺，多年來，美國對於中國大陸急起直追的軍事工業感到擔心，但是，令人難以想像的是，中國大陸軍事現代化的第一步，是美國提升的。

美方人士表示，台軍從未認真考量機場抗炸能力的問題，也從未由實戰角度去認真演習機場抗炸情境，所謂演習多半為表演性質的操演，即使曾經有美軍顧問團在數年間幾次親臨指導，也僅止於上課聽令，並未年年、月月實際操作，而此種敷衍作為，一旦實戰降臨，台軍空軍基地機場將面臨大半毀損的窘態，台軍戰機即使起飛，也無法降落補給，空軍戰力將在解放軍第一擊發動後急速毀滅

現在是怎樣
超大難民湧入軍武版喔

大概意思是攻打國會山莊的白人至上組織 proud boys， FBI調查了donator的背景，調查人員一開始懷疑跟老共有關。赫然發現80%的捐款來自有華人或者有華人姓氏。中國人、香港人、台灣人都有,大多是60年代左右出生。

中國「長征五號」火箭失控 專家預測：恐墜人口密集區域
https://unwire.hk/2021/05/05/rovcketcrash/life-tech/
中國: 計画通り

唉
每幾天不是淪陷區勃起文就是淪陷區被害妄想文或著美國
我都可以合理懷疑這裡已經成淪陷區網軍的重點地方了

想請教一下有操作過雷達的島民，什麼樣的魚類屍體雷達反射截面積能比一艘硬質橡皮艇大？

美國《外交官》網站12月25日发表文章，對中國海軍在第十四個五年計劃中的采購計劃做了猜測。

原文：https://thediplomat.com/2020/12/hints-of-chinese-naval-ambitions-in-the-2020s/

文章稱，今年，全球多個主要海軍都制定了未來的長期采購戰略，從美國海軍的2045年500艘艦艇計劃，到英國2030年後的皇家海軍計劃，以及印度海軍最近對第三艘航母的期望。因此，對最近幾周流傳的一些關於中國海軍采購目標的傳言進行分析是適當的。這些目標是中國在今年10月下旬決定的，從2021年到2025年的未來五年內整個國家的目標和戰略。

文章認為，未來中國海軍采購規模的置信區間確實很大。文中關於造船的說法，是由一位備受尊敬的內部人士透露，該人士擁有建立良好的過往預測記錄，並且是最早披露有關055驅逐艦信息的人之一。

（附圖就是“備受尊敬的內部人士”的預測）

據此人說，從2021年到2025年的“十四五”計劃中，中國海軍的采購包括：

當前已知16艘055型驅逐艦訂單（這意味著到2025年還將有8艘055型驅逐艦下水或投入使用，因為目前已有8艘）。

進一步生產052D型驅逐艦和071型登陸艦。

當前已知8艘兩棲攻擊艦的訂單（這意味著另外5艘075型兩棲攻擊艦將會在2025年下水或投入使用，因為目前已有3艘，第三艘可能會在2020年12月下旬或2021年初下水）。

054B型護衛艦將於2021年“看到進展”。

還將生產20艘054A護衛艦（黃埔12艘，滬東8艘）。

暗示076型“攻擊型航母”處於高級发展狀態。

觀察界的其他評論員和個人也認為“十四五”期間的中國海軍造船計劃將是歷史上規模最大的。

這個預測對航空母艦和潛艇（核和常規）的采購有所遺漏。由於其敏感性和戰略意義更大，這些遺漏很可能是故意的。當然，他也沒有提到後勤和輔助船只。