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檔名:1555464440432.jpg-(484 KB, 1600x1200)
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與F-35短兵相接 殲-20占優勢無名19/04/17(三)09:27:20 ID:nbgbrrqMNo.1026714del
隨著日韓陸續部署新一代隱形戰機F-35,東北亞國家至少有中俄日韓及駐日韓美軍都已擁有隱形戰機。相較於F-35,大陸軍事專家將其與大陸國產殲-20隱形戰機對比,表示殲-20無論是航程、近距離格鬥,還是在載彈量及對陸、對海攻擊能力上,都具有一定優越性。

大陸軍事專家曹衛東表示,同屬隱形戰機,殲-20與F-35相比,有哪些不同?他說,殲-20屬於重型戰機,而F-35屬於中型戰機,故F-35的滯空時間可能要短於殲-20,F-35的載彈彈倉較小,載彈量也低於殲-20。

空中格鬥 殲-20更靈活

他指出,相較於注重對地打擊的F-35,殲-20更加考慮空中格鬥作戰,故兩者短兵相接的情況下,殲-20的機動靈活性會優於F-35。從整體滯空時間、對地攻擊能力及空中格鬥作戰方面來看,F-35都要略遜於殲-20。

南韓媒體報導,南韓空軍採購的首批兩架F-35A隱形戰鬥機,3月29日飛抵清州空軍基地,南韓正式成為世界上為數不多擁有隱形戰機的國家。

英國《詹氏防衛周刊》報導,日本航空自衛隊於3月26日在三澤基地正式成立第302中隊,並用F-35A取代老化的F-4E戰機。這是日本首支可投入作戰的F-35中隊。

南韓YTN電視台報導,目前東北亞地區隱形戰機雲集,大陸已經實戰部署國產殲-20隱形戰機;日本去年部署了10架F-35A戰機,並計畫引進包括可搭載於航母的F-35B在內的140餘架隱形戰機。

爭制空權 日引進隱形機

談到F-35戰機增量部署對東北亞軍事態勢的影響時,曹衛東表示,像日本用以爭奪制空權的空中重型戰機為F-15,輕型戰機為美國F-16或日本F-2,均為不可隱形的第三代戰機,一旦日本部署第四代的F-35,就擁有隱形作戰能力和較先進的航電系統,這對日本而言無論是在爭奪制海權還是制空權上都有幫助,進而還會在東北亞各國間形成一輪新的軍備競賽。

應對這樣的形勢,曹衛東認為,大陸一方面要研發相應的隱形戰機,包括殲-20和殲-31。還要再進一步研發能夠探測隱形戰機的雷達,通過雷達探測發現隱形目標,再以研製速度更快射程更遠的飛彈應對,以保障領土安全。
無名19/04/17(三)09:50:06 ID:6FgFy01INo.1026719del
檔名:1555465806706.jpg-(64 KB, 480x640)
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空中老母牛J20 啥時才能比照F35來段落葉漂?
無名19/04/17(三)09:53:21 ID:aErjPfDENo.1026721del
这是摔机之前的新闻吗?
话说摔机有没有可能是美国搞得,警告日本?
我只是问美国在F35A控制系统上设置后门,能够完全遥控任何一台出口的飞机,这在技术上是可行的吧
纯学术讨论
無名19/04/17(三)09:57:50 ID:bFoU7VrUNo.1026723del
>>1026721
已知來說
F-35被指控所謂的遙控是在維修系統上的,讓LM可以完全掌握全世界F-35的妥善狀況.

至於即時的遙控在空機
蘇聯時代就已經試過這是個蠢主意了,戰區級幾架都搞成這樣了還指望戰略己的幾百架也行?
無名19/04/17(三)10:03:06 ID:aErjPfDENo.1026726del
>>1026723
不需要全部遥控啊,只用到关键机
能具体讲解一下为什么是蠢注意吗
無名19/04/17(三)10:20:24 ID:AXQgTnKkNo.1026727del
J20的採購量多少啦

說出來啊
後門後門你屁股後面啊?19/04/17(三)10:22:30 ID:cB1L8/0YNo.1026728del
>>1026726
我不是很理解你們一直強調後門這東西,我們F16事故你們說有後門,F35事故有後門,全世界美系機事故是後門。
怎麼印巴衝突沒有,中東以色列沒有?
既然可以遙控那幹嘛不無人機化F35還裝人上去?
你頂多猜他是不是像737MAX一樣自動控制問題。猜是美國遠端控制讓他摔機,跟共軍軍機失事是境外反華勢力破壞害造成的一樣程度
無名19/04/17(三)10:24:13 ID:AXQgTnKkNo.1026730del
所以J10 J8在自己國內自摔也是後門
恩恩!!
無名19/04/17(三)10:39:41 ID:bFoU7VrUNo.1026732del
>>1026726
您先舉例一下想像中的關鍵機構是什麼我們再來繼續
先提醒您:
(1)別把大多國家調查事故的人都當白癡
(2)若說專制國家不要臉的話,事實上大多國家都還是要的
(3)商譽很重要,走跳世界不是看黨證的

> 能具体讲解一下为什么是蠢注意吗
飛機多=駕駛多
但戰管人少
這是要玩塔防嗎?
隱性唯依控19/04/17(三)10:54:36 ID:Pya0ldXUNo.1026734del
檔名:1555469676996.jpg-(91 KB, 692x974)
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那麼,無人機航空母艦,有沒有可能達成呢?需要哪些技術才能達成?
無名19/04/17(三)11:01:34 ID:.7EEtj2YNo.1026736del
>>1026714
旺報【記者林永富╱綜合報導】

釣魚很開心嗎?
無名19/04/17(三)11:13:31 ID:HgSZw44ENo.1026738del
檔名:1555470811980.jpg-(23 KB, 656x435)
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>>1026734
>>無人機航空母艦,有沒有可能達成呢?需要哪些技術才能達成?
先描述一下您希望這東西功能上能做到什麼程度?
是全無人機CV還是無人機有人機混和CV

附上之全無人機版本的成功範例
隱性唯依控19/04/17(三)11:18:37 ID:Pya0ldXUNo.1026739del
檔名:1555471117603.jpg-(90 KB, 550x397)
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>>1026738
這張圖不是光榮級飛彈巡洋艦嗎?
當然是全無人機航空母艦了。
無名19/04/17(三)11:26:41 ID:bGHAco7gNo.1026740del
檔名:1555471601898.jpg-(55 KB, 620x462)
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>>1026738
硬要講得話他還是可以停有人機
不過主力是無人機(飛彈)就是了
無名19/04/17(三)11:43:11 ID:HgSZw44ENo.1026742del
檔名:1555472591542.jpg-(91 KB, 500x375)
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>>1026740
理論上裡面要裝的是像火蜂一類的東西
在不大改的前提下是可以像日向一樣...用撈的回收
無名19/04/17(三)11:48:17 ID:HgSZw44ENo.1026743del
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所以才說前提要先知道希望能做到什麼程度
從全無人機CV效率要向有人機CV看齊一類的到還是只要能發射回收就好程度差很多.

要是要求需要有人機無人機混和編成的話難度又更高.
無名19/04/17(三)12:37:08 ID:/NEXNTLoNo.1026744del
>>1026743
同時有載人單座機與大量較小的無人機,
載人機實際上是無人機的指揮中心
由駕駛員像使用感應炮一樣一次操作一堆無人機去扔飛彈或跟敵人狗鬥...如果是這樣的話可能嗎
無名19/04/17(三)12:40:17 ID:q5QkSQ7QNo.1026745del
>>1026744
無人機還是按指令自主攻擊吧
最理想的型式還是戰略轟炸機充當母艦
無名19/04/17(三)12:57:19 ID:6eKPYKHwNo.1026746del
>>1026732
美国军售又不是一般意义上的贸易
斯诺登和阿桑奇已经把美国监控全球的窗户纸捅破了,美国军事控制‘盟友’不过是另一层窗户纸
不高兴就不要买美国的武器
最后您说的驾驶多战管少我没听明白
这跟美国在飞机上开后门控制盟友有关系?
無名19/04/17(三)13:31:03 ID:NF7n.bUINo.1026748del
中時是不是接了轉貼到K島的業務啊
無名19/04/17(三)13:54:59 ID:HCS52sSYNo.1026749del
>>1026744
下一代军事技术就是这样的呀
六代机就有无人僚机的概念,由无人机充当“会飞的弹舱”
無名19/04/17(三)14:05:24 ID:ZPVw7fkcNo.1026752del
>>1026723
>F-35被指控所謂的遙控是在維修系統上的,讓LM可以完全掌握全世界F-35的妥善狀況.

這不叫搖控,用近年產業界熱門術語來說...這叫工業4.0,IoT物聯網
最早是GE在自家客機用噴射引擎上裝感測器監控引擎運轉狀態來決定維修與否,後來就推廣出去了
無名19/04/17(三)14:27:40 ID:awkPrLcoNo.1026758del
>>1026752
工業上也有公司推
設備裝上些感應器與IC
等到設備量到數值該壞了的數值就會回傳警告
無名19/04/17(三)18:03:39 ID:n.QOTsowNo.1026781del
>>1026748
舔五毛網軍和五毛繁體能選擇的不多
無名19/04/17(三)18:16:15 ID:AXQgTnKkNo.1026782del
>>1026748
為了釣魚台的事情啦
K島不說中國人實質控制釣魚台

他爆氣洗版洗了一個月
看看這空曠的甲板只放一架無人機19/04/17(三)18:50:46 ID:FVq/XwSMNo.1026791del
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>>1026744
這邊可以先討論一些作戰前的基礎的問題
您CV有需要操作有人機對吧?
所以甲板上的運轉流程應該是必要有類似現行CV的制度,但哪些無人機怎麼辦?他們既看不懂地勤的手勢,聽不懂無線電指令,不會看肉球,遇到緊急狀況除了停機也不會做其他應變.
可以想像這樣的一堆滿載燃彈進氣會吃人尾流會噴人比菜鳥還要聽不懂人話的傢伙在甲板上橫行的危險性嗎?
美國現行的測試暫時是弄個遙控器來控制X-47B在甲板上的行為
想像滿甲板都是這種東西的話是要耗多少人力,頻寬,淨空空間來應付這些危險小鬼?
未來展望則是正在試圖讓無人機看得懂地勤手勢與聽懂航管無線電.

當然若要為無人機不論地面運行還是乾脆填進發射管打出去的專配一套控制體系來處理也可以.
但因為您還要操作有人機,所以有人機的運作體系依然不能廢除,艦上就會有兩套體系在運作,重量與容積緊張程度都會變得很歡樂.
無名19/04/17(三)18:51:28 ID:NF7n.bUINo.1026792del
>>1026782
現在實質控制釣魚台的不是日本嗎
無名19/04/17(三)18:56:00 ID:AXQgTnKkNo.1026794del
>>1026792
問他阿
他為這件事森77到現在
無名19/04/17(三)20:37:07 ID:2ZaRs5uQNo.1026811del
>>1026794
是同一個人哦www
當初還虛情假意的轉正體說不希望預設立場想聽客觀意見
結果聽到的和自己被灌輸的不同就現形了WWWWWW


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