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無題無名20/05/05(二)04:12:42 ID:HY7i79qANo.1070585del
無本文
無名20/05/05(二)11:11:45 ID:U1KH/xboNo.1070604del
可惡,我居然為了想看飛機被推下海浪費了20秒wwww
無名20/05/05(二)13:27:06 ID:E0VfAqTsNo.1070609del
>>1070604
可惡,我的IOS瀏覽器開不起來
浪費了兩小時正想著說等下班再看就被>>1070604雷結局
無名20/05/05(二)17:29:59 ID:rXNH8qGcNo.1070628del
>>1070585
菜鳥提問 戰鬥機在地面滑動時
是有動力驅動輪子 還是靠推進器控制?

(大型客機好像是用渦輪推 同時轉彎
無名20/05/05(二)17:42:10 ID:gHWZPVs2No.1070629del
>>1070628
輪子全沒動力,前輪負責轉向,靠引擎推力推動
之前就看過一幕烏克蘭的戰機在展覽活動之類的
在迴轉時動量不足不夠轉,引擎油門稍微推一下
就把攝影師噴飛了
ガメラ @ 札幌派 + 全国制覇20/05/05(二)18:28:39 ID:PevIcYY.No.1070636del
檔名:1588674519072.jpg-(42 KB, 345x315)
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>>1070585

NWS (Nose Wheel Steering) 万歳~
無名20/05/05(二)20:01:31 ID:E0VfAqTsNo.1070657del
>>1070629
所以航媽甲板是個危險職場 艦載機走來走去引擎加個俥
閃神的水兵就被進氣口吸進去了
ガメラ @ 札幌派 + 全国制覇20/05/05(二)22:27:55 ID:PevIcYY.No.1070679del
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無名20/05/05(二)23:29:31 ID:.Wb2qVzMNo.1070690del
無名20/05/06(三)00:17:58 ID:Up65DqscNo.1070694del
>>1070657
事實上更多的是被氣流吹出甲板,然後直墜十幾層樓高度下的海平面當場昏迷後溺水,運氣差的則是被捲進螺槳中打成肉泥餵魚
無名20/05/06(三)01:25:07 ID:r.wuAes.No.1070703del
>>1070629
我們可以考慮在輪子上面裝馬達嘛?
無名20/05/06(三)02:02:14 ID:nrvIWNbANo.1070704del
無名20/05/06(三)02:02:47 ID:nrvIWNbANo.1070705del
呆重
無名20/05/06(三)04:10:15 ID:OPSClJUoNo.1070709del
>>1070604
說來如果真掉到海裏
那該怎麼處置?
駕駛第一時間是要救沒錯
但戰機呢?應該不會放任她就這樣下去
可是船艦上有打撈的裝備嗎?
無名20/05/06(三)05:04:48 ID:krXGwzccNo.1070711del
>>1070709
請參考311泡海水的F-2.......
買台新的會比較划算
ガメラ @ 札幌派 + 全国制覇20/05/06(三)07:48:57 ID:hWmd4w02No.1070716del
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>>1070709

https://www.jiji.com/jc/article?k=2019050901345&g=soc

米の捜索支援終了
防衛省は継続・F-35墜落事故

2019/05/09

米軍がチャーターした深海活動支援船「ファン・ゴッホ」は8日で活動を終えた。

一方、海洋研究開発機構の海底広域研究船「かいめい」も8日で支援活動を完了。
無名20/05/06(三)09:11:08 ID:Jn.FtjrgNo.1070722del
>>1070690
欸?沒掛掉耶 可以去簽樂透了
無名20/05/06(三)16:25:37 ID:VXBUii.gNo.1070760del
>>1070722
標準的「沒戴頭盔就死定了」
報告裡有說如果是腳先進去就沒救了…
無名20/05/06(三)18:15:05 ID:Y05BUh6sNo.1070783del
>>1070703
重量
無名20/05/06(三)20:47:54 ID:1L6hY8A2No.1070821del
>>1070783
說到重量
憑印象提供一些海航機與陸航機重量差距
rafale
公開說法兩者差500公斤 不過一些資料看起來像是差了650公斤
而且rafale不是好例子 法佬仗著她三角翼翼展小 而且主翼偏後
可以兩機頭尾交錯玩七巧板節省空間 乾脆就做固定翼不折翼了 這可是一大差距
當年幽靈機跟十字軍的時代 美海航為了減重 還取消了折翼段的副翼 損失了滾轉
幽靈機甚至折翼段還用上了玻璃纖維 加上折翼差距的案例要看經典蟲
F-18
f18a的空重有十噸以上也有十噸以下版本 這邊取9.9噸版本 陸機型f18L重量差
也有99X公斤與一點三噸兩個版本 考量到f18l有apg66雷達的簡配選項
這邊先採信99x公斤的重量差 雖然說蟲與風有著架構跟規格落差 不過f18l的主翼
不單是固定 而且翼端掛架還加碼可掛麻雀 強度更高 這也許吃掉了點減重效果
無名20/05/06(三)20:58:34 ID:1L6hY8A2No.1070822del
>>1070821
身為鹹水雞 背負的原罪 竟然一出生的就先重上一噸
而且這還是麥道拼死減重的成果 以這個量級的飛機來講 燃料四到五噸
外掛武器裝備七到十噸 先天重一噸的損失真的不算小了 讓機輪可以自走對艦載
來說也是甲板利用效率利多 但現代艦載機已經投注很大 應該不願意再更多了
(現代鹹水雞的鼻輪有彈射勾還有固定桿 在以前可都是從彈射塊跟甲板綁鋼纜的
現在為了甲板調度效率 這些設備連同重量都轉移到飛機上了)
繳只是裝飾品 所以沒有腳就......20/05/06(三)21:04:31 ID:1L6hY8A2No.1070824del
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>>1070760
> 報告裡有說如果是腳先進去就沒救了…
ガメラ @ 札幌派 + 全国制覇20/05/06(三)21:34:38 ID:hWmd4w02No.1070826del
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>>1070657

https://www.wearethemighty.com/articles/how-the-luckiest-sailor-on-earth-survived-being-sucked-into-a-jet-engine

How the luckiest sailor on earth survived being sucked into a jet engine

2017/04/21
無名20/05/07(四)08:54:44 ID:.aCUusdMNo.1070863del
>>1070826
-除了頭盔之外 水兵還供俸了救生衣與擋風眼鏡換取引擎大神饒恕不死
-引擎受損減速的同時 水兵的肩膀卡上了A6進氣道壁面 用鎖骨骨折來換取以下省略
-事後這則影片被製作成海軍教育訓練影片
-布里基士官像條破抹布一般在進氣口甩來甩去的英姿從此永存人心

是說吸進去的瞬間整個人扭成那副德性 還以為人還沒進去就已經複雜骨折了咧.....
無名20/05/07(四)08:58:22 ID:.aCUusdMNo.1070864del
>>1070863
其實我覺得 這事換個進氣口再大點的就不用看骰面人品判定
直接GG蓋國旗了......
ガメラ @ 札幌派 + 全国制覇20/05/07(四)09:19:46 ID:s6DSj1CINo.1070867del
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ガメラ @ 札幌派 + 全国制覇20/05/09(六)18:10:01 ID:PVwp5JqwNo.1071144del
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USN可以是环保的。

https://www.businessinsider.com/first-nuclear-powered-carrier-anchor-lives-on-in-another-flattop-2019-9

A 32-ton anchor from America's first nuclear-powered aircraft carrier is finding new life

2019/09/12

The huge starboard anchor of the USS Enterprise, the first nuclear-powered aircraft carrier, has been installed aboard the USS George Washington.

The USS Abraham Lincoln, another Nimitz-class carrier, previously received one of the Enterprise's anchors.
The George Washington and the Lincoln received components of the ship's aircraft-launching catapults.
And part of the steel hull from the Enterprise is to become part of the keel for the future carrier to bear the same name.
無名20/05/09(六)22:40:01 ID:0SDqxV4QNo.1071166del
>>1070864
前提是你還撿得到殘骸...
無名20/05/09(六)23:18:17 ID:1vZpI.6gNo.1071175del
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>>1071166
噁心圖~~~~網路流傳人被吸進去案例最有名的就這兩個~~~


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